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此外,对运输部长肖恩·达菲而言,一个令人担忧的问题是旅客面临的不确定性——他们无法预知在任何机场、任何日期可能需要的排队时间。

最后,即使该法案获得通过,能否实现筹集1000亿美元的目标也存在疑问。根据《财富》杂志的计算,随着佩奇和布林在1月1日前离开加州,以及优步联合创始人特拉维斯·卡兰尼克迁往德克萨斯州,该税收可能损失其1000亿美元目标中的四分之一。粗略估算,根据5%的财富税标准,佩奇应缴税款约为130亿美元,布林约为120亿美元。而卡兰尼克和蒂尔财富的5%又增加了约10亿美元,使得潜在税收损失总额达到约260亿美元。

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